Conçu pour durer
Construit pour durer
Les systèmes de motorisation électrique Dana TM4 sont composés de moteurs, d’onduleurs et de systèmes de commandes avancées qui permettent aux véhicules électriques de répondre aux normes les plus élevées en matière d’efficacité, de fiabilité et de performances.
ePTO SUMO™ LD HV1200
Système moteur et onduleur
Puissance de pointe : 175-235 kW
Nombre de modèles : 3
Couple maximal : 775-1200 Nm
S'interface directement avec les pompes hydrauliques ; applications auxiliaires lourdes.
TM4 MOTIVE™
Système intégré moteur et onduleur
Puissance de pointe : 180 kW
Nombre de modèles : 2
Couple maximal : 360 Nm
Permet aux véhicules électriques de répondre aux normes les plus élevées en matière d'efficacité, de fiabilité et de performance ; les systèmes sont des solutions clés en main efficaces optimisées pour les voitures particulières et les véhicules commerciaux jusqu'à la classe 2.
TM4 SUMO™ LD
Système moteur et onduleur
Puissance de pointe : 175-235 kW
Nombre de modèles : 3
Couple maximal : 775-1200 Nm
S'intègre parfaitement avec l'e-Axle et les boîtes de vitesses de Dana. Tension de fonctionnement 300-750 Vdc.
TM4 SUMO™ MD
Système moteur et onduleur
Puissance de pointe : 170-300 kW
Nombre de modèles : 10
Couple maximal : 1775-3320 Nm
S'interface directement avec les essieux standard (aucune boîte de vitesses requise). Cela rend cette série parfaite pour les véhicules commerciaux de classe 4 à 7, les plateformes de bus et les applications hors route.
TM4 SUMO™ HD
Système moteur et onduleur
Puissance de pointe : 250-475 kW
Nombre de modèles : 3
Couple maximal : 3415-4000 Nm
S'interface directement avec les essieux standard (aucune boîte de vitesses requise). Son approche sans engrenage/entraînement direct en fait le choix parfait pour toutes les plateformes de véhicules commerciaux lourds, les plateformes de bus et les applications hors route.
Electro Hydraulic Assisted Power Steer (EHPS) System
Système moteur/onduleur/pompe
Pression maximale : 180 Bar
Courant : 182 A
Économies d'énergie : 30-50%
Fournit un débit d'huile pour les applications d'assistance de direction par : 16 l/min à 0…150 bar, 14 l/min à 180 bar (pic). Alimenté par une batterie de 24Vdc (48Vdc sur demande) (réseau de bord). La puissance est indépendante de la vitesse du moteur.
Besoin de plus d’information?
demande d’information"Grâce à leur efficacité supérieure, leur performance, leur prix concurrentiel et leur cycle de vie sans entretien, les systèmes de motorisation Dana TM4 permettent à nos clients d’obtenir un retour plus rapide sur investissement."
Burak Onur, Responsable Technologie chez TEMSA Global
Caractéristiques systèmes haute-tension
- Moteurs électrique à aimant permanent à réluctance variable
- Onduleurs à 3, 6 ou 9 phase
- Couple et densité de puissance élevés
- Faible niveau de bruit électro-magnétique audible
- Faible couple de crantage pour un meilleur confort vibroacoustique
- Opération dans les quatre quadrants
- Option d’arbre traversant
- Protection thermique
Intégrations aux essieux & boîtes de vitesses
Les moteurs électriques de Dana TM4 sont disponibles dans une variété de configurations. Ils peuvent être achetés individuellement ou intégrés facilement aux essieux, boîtes de vitesses et moyeux Dana.